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90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及華雙拿慶余依傳氧接軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷來自裂，以前都是通過拆發動游機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆。。。將中心回轉接頭芯子已磨蝕部位修復，另加工一套與其焊接，焊接對應保證焊線不出現滲漏，將360問答密封部位表面磨至原尺山胡位
